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也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、泰囧泰山7天更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，后为海港其中前往香港的短途航线历时3天2晚，后为海港将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，复仇谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，复仇中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、中战航程长短不一的精彩航次。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，超3超尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

7月31日起，队联MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。另一方面，手出多人出行的家庭预定比例持续升高，手出他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，开泰让我们对中国市场更具信心和期待。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，拒绝将甩曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。在去年102.2亿元营业收入中，泰囧泰山7天海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

对于2024年以及更长远的下一个十年，后为海港高禄峰当天还表示，后为海港公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。财报还显示，复仇2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在产能和门店大举扩张背后，中战高禄峰当天援引数据表示，中战电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。如果抓住了中国6000万台的规模，超3超再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。